Recensione Land Cruiser Double Cab
Quando si tratta di affrontare i paesaggi impervi della Tanzania, pochi veicoli possono eguagliare la leggendaria Toyota Land Cruiser Serie 70 Double Cab (HZJ79/GRJ79/GDJ79); per noi di Safari Masters, è uno dei mezzi più fidati sia per i safari self-drive che per le avventure guidate.
Questa Land Cruiser è una bestia nata per l’Africa. Che tu stia attraversando le pianure polverose del Serengeti, scalando le scarpate del Ngorongoro o navigando tra i letti dei fiumi nel Tarangire, la Land Cruiser offre l’affidabilità e le prestazioni necessarie per un’esplorazione seria.
🔧 Prestazioni e specifiche del motore
Opzione motore 1HZ
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Motore: 4.2L 1HZ diesel a 6 cilindri in linea diesel engine
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Tipo di carburante: Diesel
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Trasmissione: manuale a 5 marce
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Cavalli: circa 129 CV
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Coppia: 285 Nm @ 2.200 giri/min
- Consumo di carburante: 6-8 km al litro
Questo motore diesel aspirato è rinomato per la sua longevità, semplicità e facilità di manutenzione: l’ideale per le aree remote dove l’assistenza è minima.
L’HZJ79 non è costruita per la velocità, ma per la durata, la potenza e prestazioni costanti sotto pressione. Ha una potente coppia ai bassi regimi, ideale per il fuoristrada lento e controllato su fango, sabbia e terreni rocciosi. La maggior parte delle nostre Land Cruiser è dotata di motori 1HZ.
Opzione motore 1GR
- 1GR-FE: 4.0L benzina, motore V6 DOHC
- Tipo di carburante: Benzina
- Trasmissione: manuale a 5 marce
- Cavalli: 228 CV
- Coppia: 360 Nm @ 3.600 giri/min
- Consumo di carburante: 6-8 km al litro
Questa famiglia di motori GR è una serie di motori V6 a benzina, open-deck, progettata per offrire potenza e coppia superiori rispetto alle altre famiglie Land Cruiser 70 presenti nelle nostre auto. Il motore è silenzioso nella natura selvaggia, il che lo rende perfetto per guidare nel bush, specialmente se vuoi goderti quel senso di quiete naturale. Equipaggia la Land Cruiser 70 dal 2009; nella nostra flotta equipaggia la Land Cruiser 70 double cabin con telaio GRJ79.
Questo motore offre molta potenza e velocità. Rispetta comunque sempre i limiti di velocità in Tanzania e nei parchi nazionali.
Pur essendo una tecnologia più avanzata rispetto a un motore 1HZ, questo motore è molto affidabile e richiede meno manutenzione. Attualmente, gestiamo due flotte con questo motore.
2.8L GD-6 Turbo-Diesel (aggiornamento 2024+)
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GD-6: 4 cilindri turbocompresso, moderno Common-Rail
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Tipo di carburante: Diesel
- Trasmissione: Automatica
- Cavalli: circa 201 CV
- Coppia: 500 Nm
- Consumo di carburante: 9-11 km al litro
Questo motore 1GD è stato introdotto di recente in mercati come l’Australia, abbinato a un cambio automatico a 6 marce; è noto per eguagliare la potenza del V8 con molta più coppia. Abbiamo testato le prestazioni di questo motore sulla Toyota Hilux, un motore potente e molto economico. Poiché questi motori si trovano nella maggior parte degli altri modelli come Hilux e Fortuner nell’Africa orientale, i pezzi di ricambio sono disponibili ovunque. Attualmente stiamo testando la serie Land Cruiser 70 con motore 1GD per valutarne l’affidabilità nei terreni difficili dei parchi e nelle aree remote.
🪑 Posti a sedere e comfort
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Capacità posti: fino a 5 passeggeri
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Stile cabina: Double Cabin (doppia fila di sedili)
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Caratteristiche interne:
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Comodi sedili anteriori a secchiello
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Aria condizionata e servosterzo
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Caratteristiche della conversione: frigorifero, porte di ricarica, spazio di archiviazione aggiuntivo, ruote di scorta e balestre aggiuntive.
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Sebbene siano essenziali per natura, la nostra flotta garantisce che tutte le Land Cruiser siano ben mantenute e pronte per il safari, con modifiche pensate per un comfort extra durante i lunghi viaggi.
🛞 Capacità 4WD e prestazioni off-road
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4WD con marce ridotte
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Assali anteriori e posteriori pieni
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Sospensioni a balestra per carichi pesanti
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Presa d’aria rialzata (snorkel) per i guadi
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Elevata altezza da terra
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Pneumatici all-terrain
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Doppio serbatoio per un’autonomia estesa
La double cab è progettata per arrivare dove la maggior parte dei veicoli non può, rendendola ideale per percorsi impegnativi, campi remoti o avventure fuori dagli schemi. Che tu stia percorrendo letti di fiumi in secca o scarpate scivolose, il sistema 4WD si inserisce fluidamente e ti permette di mantenere il controllo.
⛽ Efficienza del carburante e autonomia
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Capacità carburante: 220 litri (sistema a doppio serbatoio) sui nostri Land Cruiser da campeggio. Il Land Cruiser da safari con tetto apribile porta 170 litri.
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Consumo medio: a seconda del modello di motore, varia solitamente tra 6 e 11 km/l
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Autonomia stimata: oltre 1.000 km a seconda del terreno e del carico
Grazie alla grande capacità del serbatoio e all’efficienza del diesel, questa Land Cruiser può coprire lunghe distanze senza fare rifornimento, il che la rende ideale per le zone con scarsa disponibilità di carburante.
🧳 Carico e utilità
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Pianale posteriore heavy-duty: ideale per bagagli, attrezzatura da campeggio o attrezzi
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Tendalino laterale / copertura: per uno stoccaggio sicuro e resistente alle intemperie
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Portapacchi inclusi: per tende da tetto, bagagli extra o taniche
Questo la rende perfetta per:
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Safari overland self-drive
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Spedizioni a lungo termine
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Tour fotografici
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Lavoro sul campo per la conservazione
💬 Perché scegliere le nostre Double Cab?
Da Safari Masters, conosciamo bene il terreno africano. Ecco perché abbiamo equipaggiato la nostra flotta Land Cruiser 70 per affrontare le sfide reali dei safari in Tanzania, bilanciando capacità robuste e comfort pratico.
I nostri veicoli sono:
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Mantenuti meticolosamente
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Pronti per il safari
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Supportati da assistenza 24/7
- Ampio spazio per le gambe nella fila di sedili posteriore
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Equipaggiati con attrezzi e scorte di emergenza, con GPS disponibile a 8 $ al giorno
📸 Pronto a conquistare la natura selvaggia?
Se stai pianificando un safari self-drive, una spedizione overland o desideri il veicolo più affidabile a tua disposizione, la Toyota Land Cruiser 70 Double Cab è la scelta più ovvia.
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